你必须知道如何解决电动调节阀的故障，并判断问题的来源。你知道电动调节阀的执行机构吗？可分为直行程和角行程两类，是自动控制系统中不可缺少的重要设备，其主要任务是将调节阀发送的控制信号转换为直线位移或角位移驱动阀、挡板等调节机构，实现自动控制，广泛应用于电力、冶金、石油、化工等工业部门的自动控制领域。

电动调节阀执行机构故障分析：
为了提高执行机构的可靠性，有必要尽可能减少和消除故障。事实上，这种故障种类繁多，主要是由于某个元件的故障、系统中元件/组件的综合因素、电气、二次电路和外部因素造成的。有些故障可以通过调整来解决，有些故障可以通过调整来解决，有些故障是由于使用时间长、精度差、需要修复和更换部件来恢复性能，有些是由于原始设计不周，需要改进才能消除。
1.电动调节阀执行机构的故障特征
(1)调试阶段故障
调节阀电动执行机构的故障问题较为复杂，其特点是设计、制造、安装、管理等问题交织在一起，常见故障泄漏严重，速度难以调整稳定，污垢或油使传动机构卡住或动作故障。有些部件泄漏或安装错误的弹簧、密封件，有些属于设计不当、部件选择不当、动作不稳定、定位精度差等，处理此类故障，应耐心细致，认真处理，逐一消除。
(2)运行初期和中期故障
调试后进入正常生产阶段的故障特点是少数密封件因装配质量和材料质量问题短期内损坏而漏油。同时，管壁上的毛刺、粘砂、杂质和污垢脱落，导致部分部件工作不稳定。通常在长途旅行中期，系统部件/部件运行状态良好，故障率较低。
(3)运行后期故障
调节阀电动执行机构运行一段时间后，由于工作频率和负载条件的不同，各部件/部件磨损超标。本阶段的故障特点是位置反馈接触不良，定位精度差，稳定性降低，效率显著降低，故障率逐渐提高。这是全面检查，更换故障部件，全面修复故障，否则会给操作人员带来很多不便，甚至严重影响机组的正常调整和控制。
2.偶发性、突发性故障
电动调节阀的故障在时间上表现为意外突变，故障区域和原因明显，由位置反馈设备接触不良、刹车片磨损和抱死、零件损坏、线圈烧毁、密封故障等非人为和人为因素引起。